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10.5-31.5m Span Kran Ende Wagen Elektrische Reisen für Doppelbalken-Oberkopfkranen

Produits

Überkopfkranich mit nur einem Balken

Gebraucht für die Herstellung von

Crane Wheel

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Mr. Chen

kw30@kiwicrane.com

86-551-67753801

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10.5-31.5m Span Kran Ende Wagen Elektrische Reisen für Doppelbalken-Oberkopfkranen

MOQ:	1
Price:	USD1,200~5,000 one pair
Standard Packaging:	Kisten
Delivery Period:	15 Arbeitstage
Payment Method:	D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Capacity:	5000 Stück pro Jahr

Details Information

Produkt-Beschreibung

Ausführliche Information

Herkunftsort

China

Markenname

kiwicrane

Zertifizierung

ISO,CE

Modellnummer

Gewährleistung:

12 Monate

Span:

10.5-31.5m

Merkmal:

Brückenkran

Anwendung:

Doppel-Gitter-Kran-Endfahrzeug

Produktbezeichnung:

Endfahrzeug, Oberkran, Reisebetriebe-Kran 20 Tonnen, QDY Doppelbalken-Kran, Elektrischer Oberkran

Max. anhebende Last:

1t bis 20t

Stromquelle:

3 Phase 220/380V/415/440V 50/60Hz

Fahrgeschwindigkeit:

20 bis 40 m/min

Farbe:

Gelb oder nach Maß

Die Situation:

Neues

Hervorheben:

31.5m Kranschlusswagen

10.5m Kranschlusswagen

Endwagenkranich

Produkt-Beschreibung

Elektrische Doppelträger-Kran-Endwagen

1. Strukturentwurf
Kastenstruktur: in der Regel werden Stahlplatten in eine Kastenstruktur geschweißt, um eine hohe Festigkeit und Steifigkeit zu gewährleisten und die durch den Hauptstrahl übertragene Last effektiv zu tragen.

Moduläres Design: Der Endstrahl wird oft mit einem Schraubschraubschrauber an den Hauptstrahl angeschlossen, was für den Transport, die Installation und spätere Wartung bequem ist und den Bedürfnissen verschiedener Spannweiten entspricht.

Offenes Layout: Durch das offene Design wird der innere Gehmechanismus des Endstrahls (z. B. Radsatz, Motor) leichter zu reparieren und die Wartungsschwierigkeiten zu verringern.

2. Funktionale Komponenten
Integration des Antriebsmechanismus: Motor, Reduktor, Bremse und Rad, um den Kran auf der Strecke zu fahren.

Sicherheitseinrichtung: mit Puffer (Gummi oder Polyurethan) zur Absorption der Kollisionsenergie, Grenzschalter zur Verhinderung von Überfahrten, sicherer Betrieb.

Anpassungsfähigkeit der Gleise: Die Radlaufbahn passt zur Gleise (z. B. QU-Strecke), einige Designs enthalten horizontale Räder, um die Fähigkeit, exzentrischer Belastung zu widerstehen, zu verbessern.

3. Materialien und Verfahren
Stahlwahl: Q235B oder Niedriglegierstahl wird meist verwendet.

Oberflächenbehandlung: Nach dem Sandstrahlen wird rostfeste Farbe oder Epoxidharz aufgetragen, um die Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen und die Lebensdauer zu verlängern.

4. Fahrmodus
Getrennte Antriebe: Die Endstrahlen auf beiden Seiten werden von unabhängigen Motoren angetrieben, die hohe Anforderungen an die synchrone Steuerung stellen.Verringerung des Bedarfs an traditionellen Antriebswellen und Vereinfachung der Struktur.

5Anwendungsvorteile
Starke Tragfähigkeit: Die Konstruktion berücksichtigt die Hauptstrahlbelastung und den dynamischen Belastungskoeffizienten und eignet sich für große Tonnage (z. B. 10 t bis hunderte Tonnen) und große Spannweiten.

Breite Anpassungsfähigkeit: Häufig in Bereichen wie Fabriken, Lagerhallen, Häfen usw. eingesetzt, besonders geeignet für Umgebungen, die häufige Wartung oder begrenzten Platz erfordern.

Tags:

Kranschlussfahrzeug,

Oberkopfkranich für den Endwagen,

Endfahrzeug für den Oberkran

20 30 40 m/Min Elektrische Doppelträger-Kran-Endfahrzeugwerkstatt

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