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MOQ: | one set |
Preis: | USD1,500~6,000 one set |
Standardverpackung: | Wooden Box Packaging |
Lieferfrist: | 20 Working Days |
Zahlungsmethode: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
Lieferkapazität: | 1000 Sets One Year |
Elektrische Drahthebe mit Modulbau mit niedrigem Lärm 20T 12M
Modell | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die Fahrzeuge, die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 aufgeführt sind. | ||
SWL | t | 20 | |
Hebhöhe | m | 12 | |
Aufzugsgeschwindigkeit | m/min | 0.66/4.0 | |
Fahrgeschwindigkeit | m/min | 5 bis 20 | |
Leistung in | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM (GB) | - Ich weiß nicht. | 2m ((M5) | |
Aufzugsmotor | Leistung | KW | 2.6/16 |
Umdrehungsfrequenz | n/min | 460/2770 | |
Isolierung | - Ich weiß nicht. | F | |
Produktion | - Ich weiß nicht. | IP55 | |
Dauer | - Ich weiß nicht. | 40% | |
Nennstrom | Eine | 33 | |
Aufzugsgetriebeverhältnis | - Ich weiß nicht. | 169 | |
Schlagzeug | mm | 295 | |
Drahtseil | - Ich weiß nicht. | 15-8*26S+2160 | |
Reisemotor | Leistung in | KW | 2 mal 0.75 |
Umdrehungsfrequenz | n/min | 35.2-140.8 | |
Isolierung | - Ich weiß nicht. | F | |
Produktion | - Ich weiß nicht. | IP55 | |
Dauer | - Ich weiß nicht. | ||
Nennstrom | Eine | 2.5 | |
Rädendeckel | mm | 150 |
1Verbesserte Kernparameter:
Nennlast: 20 Tonnen (20.000 kg) - Dies ist die Kernkapazität, geeignet für schwerere Lasten.
Hebhöhe: 15 Meter - Erfüllung der Anforderungen des entsprechenden Arbeitsplatzes.
2- Verstärkte europäische Designmerkmale:
Stärkere Struktur, relativ optimiertes Totengewicht: Obwohl die Tonnage gestiegen ist, bleibt das Wesen des europäischen Designs erhalten.für die Gewährleistung von Festigkeit und Steifigkeit wird eine optimierte Boxbalkenstruktur oder eine verdickte Platte verwendetDie Gesamtgröße wird größer als 16 Tonnen betragen.aber es ist immer noch kompakt im Vergleich zu herkömmlichen Heben der gleichen Tonnage.
3. Drei-in-Eins-Antriebsmechanismus (erweiterte Version):
Die Integration ist immer noch hoch, aber die Motorleistung wird deutlich erhöht (z. B. von etwa 11-15 kW von 16 Tonnen auf 18-22 kW oder höher, je nach Marke und Geschwindigkeit).
Das Getriebe-Modul, der Wellendurchmesser und die Lagerspezifikationen des Reduktors wurden umfassend verbessert, um ein größeres Drehmoment zu übertragen und einem größeren Lastschlag standzuhalten.
Der Durchmesser und die Länge der Trommel werden in der Regel erhöht, um dickere Drahtseile aufzunehmen und eine ausreichende Seilkapazität zu gewährleisten.
4. Hochleistungs- und Hochleistungshebemotor:
Verwenden Sie einen leistungsstärkeren asynchronen Motor mit Zwangsluftkühlung.
Eingebettete Scheibenbremse (erhöhte Größe und Bremsmoment) zur sicheren Bremsung von 20 Tonnen Last. Höhere Anforderungen an die Zuverlässigkeit der Bremsen.
Standard-Wärmeschutz zur Verhinderung von Schäden durch Überhitzung des Motors.
5. Drahtseil und Trommel (verstärkt):
Verwenden Sie dickeres und stärkeres verzinktes Drahtseil (zum Beispiel kann der Durchmesser von etwa 18 mm für 16 Tonnen auf etwa 20-22 mm, z. B. 6x36WS + IWRC oder 35x7 erhöht werden).Mehr Wert wird auf die Verschleißfestigkeit gelegt, Extrusionswiderstand und Rotationswiderstand.
Das Trommeldesign legt mehr Wert auf die Leitung und Anordnung der Seile, um eine durch schwere Last und dicken Seildurchmesser verursachte Seilstörung zu vermeiden.Das Design des Seilrows und die Stärke des Trommelend-Baffels werden verbessert.
6. Schwere Hakenvorrichtung:
Ausgerüstet mit geschmiedeten Stahlhaken von höherer Festigkeit und größerer Größe (Klasse 20 Tonnen), streng in Übereinstimmung mit den FEM/DIN- und anderen Normen.
Der Haken ist mit einer Sicherheitszunge (Sperre) und einem Schublager ausgestattet, um eine 360°-freie Drehung sowie Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Das Schleiferverhältnis kann erhöht werden oder der Schleiferdurchmesser/Wellendurchmesser kann erhöht werden (z. B.von 2/1 Verhältnis von 16 Tonnen auf 4/1 Verhältnis) um die Drahtseilspannung zu dispergieren und die Kraft auf einem einzigen Seil zu reduzieren, was sich auch auf die Hebgeschwindigkeit auswirken kann.
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MOQ: | one set |
Preis: | USD1,500~6,000 one set |
Standardverpackung: | Wooden Box Packaging |
Lieferfrist: | 20 Working Days |
Zahlungsmethode: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
Lieferkapazität: | 1000 Sets One Year |
Elektrische Drahthebe mit Modulbau mit niedrigem Lärm 20T 12M
Modell | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die Fahrzeuge, die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 aufgeführt sind. | ||
SWL | t | 20 | |
Hebhöhe | m | 12 | |
Aufzugsgeschwindigkeit | m/min | 0.66/4.0 | |
Fahrgeschwindigkeit | m/min | 5 bis 20 | |
Leistung in | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM (GB) | - Ich weiß nicht. | 2m ((M5) | |
Aufzugsmotor | Leistung | KW | 2.6/16 |
Umdrehungsfrequenz | n/min | 460/2770 | |
Isolierung | - Ich weiß nicht. | F | |
Produktion | - Ich weiß nicht. | IP55 | |
Dauer | - Ich weiß nicht. | 40% | |
Nennstrom | Eine | 33 | |
Aufzugsgetriebeverhältnis | - Ich weiß nicht. | 169 | |
Schlagzeug | mm | 295 | |
Drahtseil | - Ich weiß nicht. | 15-8*26S+2160 | |
Reisemotor | Leistung in | KW | 2 mal 0.75 |
Umdrehungsfrequenz | n/min | 35.2-140.8 | |
Isolierung | - Ich weiß nicht. | F | |
Produktion | - Ich weiß nicht. | IP55 | |
Dauer | - Ich weiß nicht. | ||
Nennstrom | Eine | 2.5 | |
Rädendeckel | mm | 150 |
1Verbesserte Kernparameter:
Nennlast: 20 Tonnen (20.000 kg) - Dies ist die Kernkapazität, geeignet für schwerere Lasten.
Hebhöhe: 15 Meter - Erfüllung der Anforderungen des entsprechenden Arbeitsplatzes.
2- Verstärkte europäische Designmerkmale:
Stärkere Struktur, relativ optimiertes Totengewicht: Obwohl die Tonnage gestiegen ist, bleibt das Wesen des europäischen Designs erhalten.für die Gewährleistung von Festigkeit und Steifigkeit wird eine optimierte Boxbalkenstruktur oder eine verdickte Platte verwendetDie Gesamtgröße wird größer als 16 Tonnen betragen.aber es ist immer noch kompakt im Vergleich zu herkömmlichen Heben der gleichen Tonnage.
3. Drei-in-Eins-Antriebsmechanismus (erweiterte Version):
Die Integration ist immer noch hoch, aber die Motorleistung wird deutlich erhöht (z. B. von etwa 11-15 kW von 16 Tonnen auf 18-22 kW oder höher, je nach Marke und Geschwindigkeit).
Das Getriebe-Modul, der Wellendurchmesser und die Lagerspezifikationen des Reduktors wurden umfassend verbessert, um ein größeres Drehmoment zu übertragen und einem größeren Lastschlag standzuhalten.
Der Durchmesser und die Länge der Trommel werden in der Regel erhöht, um dickere Drahtseile aufzunehmen und eine ausreichende Seilkapazität zu gewährleisten.
4. Hochleistungs- und Hochleistungshebemotor:
Verwenden Sie einen leistungsstärkeren asynchronen Motor mit Zwangsluftkühlung.
Eingebettete Scheibenbremse (erhöhte Größe und Bremsmoment) zur sicheren Bremsung von 20 Tonnen Last. Höhere Anforderungen an die Zuverlässigkeit der Bremsen.
Standard-Wärmeschutz zur Verhinderung von Schäden durch Überhitzung des Motors.
5. Drahtseil und Trommel (verstärkt):
Verwenden Sie dickeres und stärkeres verzinktes Drahtseil (zum Beispiel kann der Durchmesser von etwa 18 mm für 16 Tonnen auf etwa 20-22 mm, z. B. 6x36WS + IWRC oder 35x7 erhöht werden).Mehr Wert wird auf die Verschleißfestigkeit gelegt, Extrusionswiderstand und Rotationswiderstand.
Das Trommeldesign legt mehr Wert auf die Leitung und Anordnung der Seile, um eine durch schwere Last und dicken Seildurchmesser verursachte Seilstörung zu vermeiden.Das Design des Seilrows und die Stärke des Trommelend-Baffels werden verbessert.
6. Schwere Hakenvorrichtung:
Ausgerüstet mit geschmiedeten Stahlhaken von höherer Festigkeit und größerer Größe (Klasse 20 Tonnen), streng in Übereinstimmung mit den FEM/DIN- und anderen Normen.
Der Haken ist mit einer Sicherheitszunge (Sperre) und einem Schublager ausgestattet, um eine 360°-freie Drehung sowie Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Das Schleiferverhältnis kann erhöht werden oder der Schleiferdurchmesser/Wellendurchmesser kann erhöht werden (z. B.von 2/1 Verhältnis von 16 Tonnen auf 4/1 Verhältnis) um die Drahtseilspannung zu dispergieren und die Kraft auf einem einzigen Seil zu reduzieren, was sich auch auf die Hebgeschwindigkeit auswirken kann.