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63-Tonnen-Electris-Doppelträger-Kran für die Baustelle

63-Tonnen-Electris-Doppelträger-Kran für die Baustelle

MOQ: one set
Preis: USD5000~80000 one set
Standardverpackung: PALLET
Lieferfrist: 40 Working Days
Zahlungsmethode: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Lieferkapazität: 1000 Sets One Year
Ausführliche Information
Place of Origin
China
Markenname
kiwicrane
Zertifizierung
ISO、CE
Model Number
LH
Condition:
New
Warranty:
1 Year
Span:
7.5-31.5m As Your Request
Feature:
Bridge Crane
Max. Lifting Height:
6m~30m
Lifting Load:
63T
Product Name:
Electric Double Girder Overhead Crane
Control Method:
Pendant Controller/Radio Remote Control
Color:
Customized
Lifting Mechanism:
Eliectric Wire Rope Hoist Or Electric Chain Hoist
Application:
Construction Site Lifter,warehouse And So On,Single Girder Crane Use
Power Source:
3 Phase 380V 50hz,50/60Hz
Working Duty:
A3~A5
Hervorheben:

Lagerkranich mit Doppelbalken

,

Baustelle Doppelbalken-Kran

,

63 Tonnen Doppelbalken-Kran

Produkt-Beschreibung

63 Tonnen Electris Doppelbalken-Kran für Baustellen

 

1Präzise Steuerung und reibungsloser Betrieb:
 
Die Frequenzregelung (insbesondere beim Heben und Trolley-Betrieb) wird häufig verwendet, um einen schrittlosen Geschwindigkeitswechsel, einen reibungslosen Start/Stopp und eine präzise Positionierung zu erreichen.die die Aufprallbelastung des Krans und der Anlage erheblich reduziert, schützt die Ladung und verbessert den Komfort und die Effizienz des Betriebs.
 
Optionales PLC-Steuerungssystem zur Erreichung komplexerer Logiksteuerung, Statusüberwachung und Fehlerdiagnose.
63-Tonnen-Electris-Doppelträger-Kran für die Baustelle 0
2Perfektes Sicherheitsschutzgerät:
 
Überlastbegrenzer: Die Kernsicherheitsvorrichtung überwacht die Last in Echtzeit, schaltet bei Überlastung automatisch die gefährliche Richtung und die Alarme aus.
 
Höhenbegrenzer: Verhindert, dass der Haken die Oberseite berührt (Obergrenze) und übermäßig absenkt (optionale Absenktiefe).
 
Fahrbegrenzer: Verlangsamt und stoppt automatisch, wenn die Trolleybus und die Trolleybus an beiden Enden der Strecke fahren, um eine Kollision zu vermeiden.
 
Kollisionsschutzvorrichtung: Wenn mehrere Krane in derselben Spannweite laufen, müssen Kollisionsschutzvorrichtungen wie Laser/Ultraschall/Infrarot installiert werden, um Kollisionen zu vermeiden.
 
Notschalter: An einem auffälligen Ort in Fahrerkabine und Kran.
 
Schall- und Licht-Alarm: Warnung vor dem Betrieb oder bei Ausfall.
 
Elektrischer Schutz: Kurzschluss, Überstrom, Phasenverlust, Druckverlust und sonstiger Schutz.
 
Endstop und Puffer: physikalische Grenze und Absorption der Kollisionsenergie.
63-Tonnen-Electris-Doppelträger-Kran für die Baustelle 1
3. Flexibler Bedienmodus:
 
Kabinenbetrieb: Bereitstellung der besten Sicht und Betriebsumgebung, besonders geeignet für große Spannweiten, hohe Höhen oder komplexe Arbeitsbedingungen.
 
Bodenbetrieb: Arbeiten am Boden über die Fernbedienung oder die Nachschaltfläche, das Sichtfeld des Bedieners ist näher an der Ware, flexibel und bequem,Einsparung von Arbeitskosten (Kein Anstieg des Fahrers)Die Frequenzumrechnung macht die Bodenbeobachtung genauso präzise.
 
Zwei Modi können gewechselt werden: Viele Krane sind so ausgelegt, daß sie zwischen Kabine und Bodenbetrieb wechseln können.
63-Tonnen-Electris-Doppelträger-Kran für die Baustelle 2
4. Höhere Anforderungen an die Installation:
 
Das Totengewicht ist sehr groß (in der Regel Zehntausende oder sogar Hunderte von Tonnen) und die tragfähige Struktur (Säulen, Säulen) und das Gleisfundament der Anlage sind extrem hoch.Die Anbringung der Gleise muss genau sein (Laufband, Horizontalität, Geradheit).
 
Die Installation ist kompliziert und erfordert in der Regel ein professionelles Team.
 
Relativ hohe Anfangsinvestitions- und Wartungskosten:
 
Im Vergleich zu kleinen Tonnagen- oder Einbalkkranichen sind die Anschaffungskosten eines 50-Tonnen-Doppelbalkbrückenkranes deutlich höher.
 
Die komplexe Struktur und die Kernkomponenten (Motor, Reduktor, Bremse, Seil, Rad usw.) führen ebenfalls zu relativ hohen Wartungskosten.erfordert ein professionelles Wartungsteam und eine geplante Wartung.
 
5- Weite Anwendungsbereiche:
 
Hauptsächlich in schweren Industriebetrieben eingesetzt: metallurgische Anlagen (Läden, Eingänge, Kontinuitätsgussbeutel), Maschinenbauwerke für schwere Maschinen (Montage großer Teile), Gießereien (Sandboxen,Gusswaren), Kraftwerke (Generatorstatoren, Rotoren, Transformatoren), Hinterhöfe von Hafenterminals, große Lagerhallen, Güterbahnwerften, Großanlagen usw.
 

 

Lebensmittel A5-Kran im europäischen Stil
Zollanordnung A5 (Schwerlast/intensive Nutzung)
Strukturentwurf Leichter, aber durch optimierte Stahlstrukturen und Präzisionsschweißen stärker.
Aufzugsmechanismus Hochleistungsheber (z. B. modulare Konstruktion) mit höheren Geschwindigkeiten und längerer Lebensdauer.
Endfahrzeuge Kompaktes Design mit geringerem Kopfraum mit 42CrMo-Rädern für eine reibungslosere Fahrt.
Steuerungssystem Weiterentwickelte Frequenzsteuerung (VFD) für präzise
Instandhaltung Verringerte Wartung aufgrund der Prämie
Lebensdauer Komponenten; längere Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Kosten Höhere Anfangsinvestition, aber geringere Gesamtbetriebskosten (TCO).
 
 
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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
63-Tonnen-Electris-Doppelträger-Kran für die Baustelle
MOQ: one set
Preis: USD5000~80000 one set
Standardverpackung: PALLET
Lieferfrist: 40 Working Days
Zahlungsmethode: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Lieferkapazität: 1000 Sets One Year
Ausführliche Information
Place of Origin
China
Markenname
kiwicrane
Zertifizierung
ISO、CE
Model Number
LH
Condition:
New
Warranty:
1 Year
Span:
7.5-31.5m As Your Request
Feature:
Bridge Crane
Max. Lifting Height:
6m~30m
Lifting Load:
63T
Product Name:
Electric Double Girder Overhead Crane
Control Method:
Pendant Controller/Radio Remote Control
Color:
Customized
Lifting Mechanism:
Eliectric Wire Rope Hoist Or Electric Chain Hoist
Application:
Construction Site Lifter,warehouse And So On,Single Girder Crane Use
Power Source:
3 Phase 380V 50hz,50/60Hz
Working Duty:
A3~A5
Minimum Order Quantity:
one set
Preis:
USD5000~80000 one set
Packaging Details:
PALLET
Delivery Time:
40 Working Days
Payment Terms:
MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Supply Ability:
1000 Sets One Year
Hervorheben

Lagerkranich mit Doppelbalken

,

Baustelle Doppelbalken-Kran

,

63 Tonnen Doppelbalken-Kran

Produkt-Beschreibung

63 Tonnen Electris Doppelbalken-Kran für Baustellen

 

1Präzise Steuerung und reibungsloser Betrieb:
 
Die Frequenzregelung (insbesondere beim Heben und Trolley-Betrieb) wird häufig verwendet, um einen schrittlosen Geschwindigkeitswechsel, einen reibungslosen Start/Stopp und eine präzise Positionierung zu erreichen.die die Aufprallbelastung des Krans und der Anlage erheblich reduziert, schützt die Ladung und verbessert den Komfort und die Effizienz des Betriebs.
 
Optionales PLC-Steuerungssystem zur Erreichung komplexerer Logiksteuerung, Statusüberwachung und Fehlerdiagnose.
63-Tonnen-Electris-Doppelträger-Kran für die Baustelle 0
2Perfektes Sicherheitsschutzgerät:
 
Überlastbegrenzer: Die Kernsicherheitsvorrichtung überwacht die Last in Echtzeit, schaltet bei Überlastung automatisch die gefährliche Richtung und die Alarme aus.
 
Höhenbegrenzer: Verhindert, dass der Haken die Oberseite berührt (Obergrenze) und übermäßig absenkt (optionale Absenktiefe).
 
Fahrbegrenzer: Verlangsamt und stoppt automatisch, wenn die Trolleybus und die Trolleybus an beiden Enden der Strecke fahren, um eine Kollision zu vermeiden.
 
Kollisionsschutzvorrichtung: Wenn mehrere Krane in derselben Spannweite laufen, müssen Kollisionsschutzvorrichtungen wie Laser/Ultraschall/Infrarot installiert werden, um Kollisionen zu vermeiden.
 
Notschalter: An einem auffälligen Ort in Fahrerkabine und Kran.
 
Schall- und Licht-Alarm: Warnung vor dem Betrieb oder bei Ausfall.
 
Elektrischer Schutz: Kurzschluss, Überstrom, Phasenverlust, Druckverlust und sonstiger Schutz.
 
Endstop und Puffer: physikalische Grenze und Absorption der Kollisionsenergie.
63-Tonnen-Electris-Doppelträger-Kran für die Baustelle 1
3. Flexibler Bedienmodus:
 
Kabinenbetrieb: Bereitstellung der besten Sicht und Betriebsumgebung, besonders geeignet für große Spannweiten, hohe Höhen oder komplexe Arbeitsbedingungen.
 
Bodenbetrieb: Arbeiten am Boden über die Fernbedienung oder die Nachschaltfläche, das Sichtfeld des Bedieners ist näher an der Ware, flexibel und bequem,Einsparung von Arbeitskosten (Kein Anstieg des Fahrers)Die Frequenzumrechnung macht die Bodenbeobachtung genauso präzise.
 
Zwei Modi können gewechselt werden: Viele Krane sind so ausgelegt, daß sie zwischen Kabine und Bodenbetrieb wechseln können.
63-Tonnen-Electris-Doppelträger-Kran für die Baustelle 2
4. Höhere Anforderungen an die Installation:
 
Das Totengewicht ist sehr groß (in der Regel Zehntausende oder sogar Hunderte von Tonnen) und die tragfähige Struktur (Säulen, Säulen) und das Gleisfundament der Anlage sind extrem hoch.Die Anbringung der Gleise muss genau sein (Laufband, Horizontalität, Geradheit).
 
Die Installation ist kompliziert und erfordert in der Regel ein professionelles Team.
 
Relativ hohe Anfangsinvestitions- und Wartungskosten:
 
Im Vergleich zu kleinen Tonnagen- oder Einbalkkranichen sind die Anschaffungskosten eines 50-Tonnen-Doppelbalkbrückenkranes deutlich höher.
 
Die komplexe Struktur und die Kernkomponenten (Motor, Reduktor, Bremse, Seil, Rad usw.) führen ebenfalls zu relativ hohen Wartungskosten.erfordert ein professionelles Wartungsteam und eine geplante Wartung.
 
5- Weite Anwendungsbereiche:
 
Hauptsächlich in schweren Industriebetrieben eingesetzt: metallurgische Anlagen (Läden, Eingänge, Kontinuitätsgussbeutel), Maschinenbauwerke für schwere Maschinen (Montage großer Teile), Gießereien (Sandboxen,Gusswaren), Kraftwerke (Generatorstatoren, Rotoren, Transformatoren), Hinterhöfe von Hafenterminals, große Lagerhallen, Güterbahnwerften, Großanlagen usw.
 

 

Lebensmittel A5-Kran im europäischen Stil
Zollanordnung A5 (Schwerlast/intensive Nutzung)
Strukturentwurf Leichter, aber durch optimierte Stahlstrukturen und Präzisionsschweißen stärker.
Aufzugsmechanismus Hochleistungsheber (z. B. modulare Konstruktion) mit höheren Geschwindigkeiten und längerer Lebensdauer.
Endfahrzeuge Kompaktes Design mit geringerem Kopfraum mit 42CrMo-Rädern für eine reibungslosere Fahrt.
Steuerungssystem Weiterentwickelte Frequenzsteuerung (VFD) für präzise
Instandhaltung Verringerte Wartung aufgrund der Prämie
Lebensdauer Komponenten; längere Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Kosten Höhere Anfangsinvestition, aber geringere Gesamtbetriebskosten (TCO).
 
 
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