EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN

Haus > Produits >

Europäischer Stil Einzelträger-Laufkatze für Brückenkrane, geeignet für 16 Tonnen Tragfähigkeit und 22,5 m Spannweite

Produits

Überkopfkranich mit nur einem Balken

Gebraucht für die Herstellung von

Crane Wheel

Treten Sie mit uns in Verbindung

Mr. Chen

kw30@kiwicrane.com

86-551-67753801

Kontakt jetzt

Europäischer Stil Einzelträger-Laufkatze für Brückenkrane, geeignet für 16 Tonnen Tragfähigkeit und 22,5 m Spannweite

MOQ:	Ein Satz
Preis:	USD3000~10000 one set
Standardverpackung:	Holzkistenverpackungen
Lieferfrist:	20 Arbeitstage
Zahlungsmethode:	MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Lieferkapazität:	1000 Sätze ein Jahr

Einzelheiten Informationen

Produkt-Beschreibung

Ausführliche Information

Herkunftsort

China

Markenname

kiwicrane

Zertifizierung

ISO、CE

Modellnummer

Modell:

UL250-30

Stromquelle:

3 Phase 380V 50hz, 50/60Hz

Fahrgeschwindigkeit:

20 bis 40 m/min

Belastung:

16T

Span:

22.5M

Zustand:

Neu

Produktbezeichnung:

Europäischer Stil Einzelträger-Endwagen 16T 22,5M

Antriebssystem:

Standarddreiphasiger asynchroner Motor + gehärteter Zahnoberflächenreduktor

Anpassungsfähigkeit:

Hochfeste Schraubverbindung mit dem Hauptstrahl, erweiterbare Konfiguration

Ausgesucht:

6.3t Endwagen, 3-Phasen-Eot-Kran-Endwagen-Design/

Radgröße:

250 mm

Hervorheben:

22.5m Oberkopf Kran Ende Wagen

Einstrahler-Kran-Endfahrzeug

Europäische Laufkatze für Brückenkrane

Produkt-Beschreibung

Europäischer Einzelträger-Brückenkran-Endwagen für 16 Tonnen Spannweite 22,5 m

1. Superstarke strukturelle Tragfähigkeit:

Hochbelastbare Kastenträgerstruktur: Der Endträgerkörper ist zu einer soliden Kastenträgerstruktur mit dickeren hochfesten Stahlplatten (wie S355JR oder höherwertig) verschweißt, und die interne verstärkte Rippenanordnung gewährleistet in der Regel eine extrem hohe Biege-, Torsions- und Druckfestigkeit unter 16 Tonnen Nennlast sowie dynamischen und exzentrischen Lastbedingungen.

Optimierte Spannungsverteilung: Das Design wurde einer präzisen Finite-Elemente-Analyse unterzogen, und wichtige Teile (wie die Verbindung mit dem Hauptträger, der Antriebseinheits-Montagesitz und der Radachs-Sitz) sind speziell verstärkt, um Spannungskonzentrationen zu vermeiden.

2. Hochleistungs-"Drei-in-Eins"-Antriebseinheit:

Mehr Leistung und Drehmoment: Die Leistung des Antriebsmotors wird deutlich erhöht (es können Mehrstufenmotoren oder Designs mit höherem Wirkungsgrad verwendet werden), um den Anforderungen des häufigen Startens, Stoppens und Beschleunigens unter 16-Tonnen-Lasten gerecht zu werden. Die Getriebespezifikationen werden stark verbessert, wobei größere und höher belastbare gehärtete Schrägverzahnungs- oder Planetengetriebe verwendet werden.

Doppelbremsschutz (in der Regel Standard): Dies ist eine wichtige Sicherheitsanforderung für die 16-Tonnen-Klasse! Zusätzlich zur im Reduktionsgetriebe integrierten Hauptarbeits-Scheibenbremse wird in der Regel eine zusätzliche Sicherheitsbremse (normalerweise elektromagnetische Scheiben- oder Fail-Safe-Typ) am Ende des Motors oder der Hochgeschwindigkeitswelle hinzugefügt. Doppelbremsen bieten redundanten Schutz. Selbst wenn eine ausfällt, kann die andere sicher anhalten und so höhere Sicherheitsstufen (wie SIL2) erfüllen.

Konstruktion mit hoher Zuverlässigkeit: Die "Drei-in-Eins"-Einheit hat eine bessere Abdichtung und passt sich rauen Industrieumgebungen an. Schlüsselkomponenten wie Lager und Zahnräder sind für hohe Belastungen und eine lange Lebensdauer ausgelegt und hergestellt.

3. Schwerlast-Mehrrad-Radsatz (Verteilung des enormen Raddrucks):

Erhöhte Anzahl der Räder: Nicht mehr Einzel- oder Doppelräder! Um den enormen Raddruck (vertikale Last) effektiv auf die Schiene zu verteilen und zu verhindern, dass sich die Schiene verformt oder zerdrückt, verwendet der europäische 16-Tonnen-Endträger in der Regel ein Vierrad- oder sogar Acht-Rad-Design (d. h. jede Seite des Endträgers hat 2 oder 4 Räder).

Material- und Prozess-Upgrade der Räder: Die Räder bestehen aus hochwertigerem legiertem Schmiedestahl (wie 34CrNiMo6, 42CrMo4) und sind tiefengehärtet + angelassen. Die Oberflächenhärte ist extrem hoch (HRC 55-60) und weist eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und Schlagfestigkeit auf.

Hochbelastbare Lagereinheit: Verwendung von großformatigen, hochbelastbaren Kegelrollenlagern oder Pendelrollenlagern (nicht mehr hauptsächlich Rillenkugellager) mit präziser Vorspannungseinstellung, lebenslanger Schmierung und Abdichtung, die enormen radialen und axialen Belastungen standhalten.

Ausgleichsträgerstruktur (Mehrrad): Bei Vierrad- oder Acht-Rad-Konstruktionen wird häufig eine Ausgleichsträgerstruktur zur Verbindung der Räder verwendet. Der Ausgleichsträger kann die Lastverteilung jedes Rades automatisch anpassen, um sicherzustellen, dass alle Räder effektiv mit der Schiene in Kontakt kommen, selbst wenn die Schiene leicht uneben ist, wodurch verhindert wird, dass einzelne Räder hängen oder überlastet werden.

4. Verstärkung der horizontalen Führung und des Anti-Schräg-Systems:

Hochbelastbare horizontale Führungsräder (Horizontalräder): Die Anzahl und Größe werden erhöht, und hochfeste Materialien (Wälzlagerstahl oder legierter Stahl) und Hochleistungslager werden verwendet. Die Führungskraft ist größer ausgelegt, um einen starken Widerstand gegen Durchbiegung und Schienenfraß beim Starten, Bremsen oder bei seitlichen Kräften unter einer Last von 16 Tonnen zu gewährleisten.

Anti-Durchbiegungs-Design: Die Gesamtsteifigkeit des Endträgers ist stark, und die synchrone Steuerung der Antriebseinheit (insbesondere bei Frequenzumwandlungssteuerung) ist hochpräzise, kombiniert mit einem leistungsstarken Horizontalrad, um das "Verwindungs"-Phänomen während des Kranbetriebs gemeinsam zu unterdrücken.

Tags:

Produits

MOQ:	Ein Satz
Preis:	USD3000~10000 one set
Standardverpackung:	Holzkistenverpackungen
Lieferfrist:	20 Arbeitstage
Zahlungsmethode:	MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Lieferkapazität:	1000 Sätze ein Jahr

Ausführliche Information

Produkt-Beschreibung

Ausführliche Information

Herkunftsort

China

Markenname

kiwicrane

Zertifizierung

ISO、CE

Modellnummer

Modell:

UL250-30

Stromquelle:

3 Phase 380V 50hz, 50/60Hz

Fahrgeschwindigkeit:

20 bis 40 m/min

Belastung:

16T

Span:

22.5M

Zustand:

Neu

Produktbezeichnung:

Europäischer Stil Einzelträger-Endwagen 16T 22,5M

Antriebssystem:

Standarddreiphasiger asynchroner Motor + gehärteter Zahnoberflächenreduktor

Anpassungsfähigkeit:

Hochfeste Schraubverbindung mit dem Hauptstrahl, erweiterbare Konfiguration

Ausgesucht:

6.3t Endwagen, 3-Phasen-Eot-Kran-Endwagen-Design/

Radgröße:

250 mm

Min Bestellmenge:

Ein Satz

Preis:

USD3000~10000 one set

Verpackung Informationen:

Holzkistenverpackungen

Lieferzeit:

20 Arbeitstage

Zahlungsbedingungen:

MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

1000 Sätze ein Jahr

Hervorheben

22.5m Oberkopf Kran Ende Wagen

Einstrahler-Kran-Endfahrzeug

Europäische Laufkatze für Brückenkrane

Produkt-Beschreibung

Europäischer Einzelträger-Brückenkran-Endwagen für 16 Tonnen Spannweite 22,5 m

1. Superstarke strukturelle Tragfähigkeit:

2. Hochleistungs-"Drei-in-Eins"-Antriebseinheit:

3. Schwerlast-Mehrrad-Radsatz (Verteilung des enormen Raddrucks):

4. Verstärkung der horizontalen Führung und des Anti-Schräg-Systems:

Tags:

elektrischer Laufkran

Überkopfkranich mit nur einem Balken

Doppelter Träger-Laufkran

Aufhängekran

Gebraucht für die Herstellung von

elektrischer Kranbalkenkran

Manueller Jib-Kran

Portalkran

Elektroseilzug

Einzelner Träger-Seilzug

Doppelträgerheber

Elektrokettenzug

Kranschlussfahrzeug

Radblock

Antriebssystem des Krans

Invertersteuerung

Crane Wheel

Europäischer Stil Einzelträger-Laufkatze für Brückenkrane, geeignet für 16 Tonnen Tragfähigkeit und 22,5 m Spannweite

22.5m Oberkopf Kran Ende Wagen

Einstrahler-Kran-Endfahrzeug

Europäische Laufkatze für Brückenkrane

Kranschlussfahrzeug,

Oberkopfkranich für den Endwagen,

elektrischer Laufkran

Überkopfkranich mit nur einem Balken

Doppelter Träger-Laufkran

Aufhängekran

Gebraucht für die Herstellung von

elektrischer Kranbalkenkran

Manueller Jib-Kran

Portalkran

Elektroseilzug

Einzelner Träger-Seilzug

Doppelträgerheber

Elektrokettenzug

Kranschlussfahrzeug

Radblock

Antriebssystem des Krans

Invertersteuerung

Crane Wheel

22.5m Oberkopf Kran Ende Wagen

Einstrahler-Kran-Endfahrzeug

Europäische Laufkatze für Brückenkrane

Kranschlussfahrzeug,

Oberkopfkranich für den Endwagen,