MOQ: | 1 |
Preis: | USD500-2000/set |
Standardverpackung: | Holzgehäuse |
Lieferfrist: | 5-8 Arbeitstage |
Zahlungsmethode: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Lieferkapazität: | 3000 Stück pro Jahr |
Optimieren Sie Ihren Betrieb mit dem Inverter-Steuerpanel für eine präzise Geschwindigkeitskontrolle
1. Sehr kompatible Leistung und Kapazität
Die Kernkomponenten des Wechselrichter-Schranks (Wechselrichter, Bremseinheit, Kontaktor,Schaltbetrieb, etc.) müssen genau auf die Motorleistung abgestimmt sein (Haupthöhemotoren liegen typischerweise zwischen 55 kW und 75 kW oder höher, je nach Hebegeschwindigkeit und Arbeitszyklus).
Schwerlastkonstruktion: Der Wechselrichter (insbesondere der Hebewechselrichter) muss für schwere Anwendungen geeignet sein (hohes Überlastmoment,(z. B. 150-180% Nenndrehmoment für 60 Sekunden) zur Gewährleistung der Zuverlässigkeit und Sicherheit beim Starten mit starker Last, plötzliche Belastung oder Notbremsung.
Starke Wärmeableitung: Hochleistungskomponenten erzeugen erhebliche Wärme, wodurch das interne Wärmeabbau-System des Schranks (wie Hochleistungsventilatoren, Leitungen,und möglicherweise sogar eine Klimaanlage auf dem Dach) ist von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass der Temperaturanstieg während des kontinuierlichen oder häufigen Betriebs innerhalb akzeptabler Grenzen bleibt.
2. Extrem hohe Kontrollanforderungen an die Hebevorrichtungen (Kernfokus)
Die Vektorsteuerung in geschlossener Schleife ist Standard: Der Haupthebeapparat eines 25-Tonnen-Kranes muss einen Vektorsteuerungsinverter in geschlossener Schleife mit Encoder-Rückkopplung verwenden.Dies ist die Grundlage für folgende Schlüsselfunktionen::
Volldrehmomenthalte bei Nullgeschwindigkeit: Wenn eine schwere Last (25 Tonnen) in der Luft hängt, kann der Motor ausreichend Drehmoment erzeugen (100% Nenndrehmoment oder mehr), um zu verhindern, dass der Haken rutscht.die Verringerung der Notwendigkeit einer längeren mechanischen Bremsung (nur für den Endhalt), wodurch das Risiko von Bremsverschleiß und Hitze erheblich verringert wird.
Hochdrehmoment bei niedrigen Drehzahlen: Bei präzisen Positionierungs- und Umschlagvorgängen kann auch bei extrem niedrigen Drehzahlen (z. B. < 1% Drehmoment) ein hohes Drehmoment (> 150% Nenndrehmoment) stabil ausgeführt werden.Sicherstellung einer reibungslosen und präzisen Bewegung schwerer Lasten.
Schnelle dynamische Reaktion: Schnelle Reaktion auf Geschwindigkeitsbefehle und Laständerungen sorgt für einen reibungslosen und sicheren Betrieb.
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Preis: | USD500-2000/set |
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Lieferkapazität: | 3000 Stück pro Jahr |
Optimieren Sie Ihren Betrieb mit dem Inverter-Steuerpanel für eine präzise Geschwindigkeitskontrolle
1. Sehr kompatible Leistung und Kapazität
Die Kernkomponenten des Wechselrichter-Schranks (Wechselrichter, Bremseinheit, Kontaktor,Schaltbetrieb, etc.) müssen genau auf die Motorleistung abgestimmt sein (Haupthöhemotoren liegen typischerweise zwischen 55 kW und 75 kW oder höher, je nach Hebegeschwindigkeit und Arbeitszyklus).
Schwerlastkonstruktion: Der Wechselrichter (insbesondere der Hebewechselrichter) muss für schwere Anwendungen geeignet sein (hohes Überlastmoment,(z. B. 150-180% Nenndrehmoment für 60 Sekunden) zur Gewährleistung der Zuverlässigkeit und Sicherheit beim Starten mit starker Last, plötzliche Belastung oder Notbremsung.
Starke Wärmeableitung: Hochleistungskomponenten erzeugen erhebliche Wärme, wodurch das interne Wärmeabbau-System des Schranks (wie Hochleistungsventilatoren, Leitungen,und möglicherweise sogar eine Klimaanlage auf dem Dach) ist von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass der Temperaturanstieg während des kontinuierlichen oder häufigen Betriebs innerhalb akzeptabler Grenzen bleibt.
2. Extrem hohe Kontrollanforderungen an die Hebevorrichtungen (Kernfokus)
Die Vektorsteuerung in geschlossener Schleife ist Standard: Der Haupthebeapparat eines 25-Tonnen-Kranes muss einen Vektorsteuerungsinverter in geschlossener Schleife mit Encoder-Rückkopplung verwenden.Dies ist die Grundlage für folgende Schlüsselfunktionen::
Volldrehmomenthalte bei Nullgeschwindigkeit: Wenn eine schwere Last (25 Tonnen) in der Luft hängt, kann der Motor ausreichend Drehmoment erzeugen (100% Nenndrehmoment oder mehr), um zu verhindern, dass der Haken rutscht.die Verringerung der Notwendigkeit einer längeren mechanischen Bremsung (nur für den Endhalt), wodurch das Risiko von Bremsverschleiß und Hitze erheblich verringert wird.
Hochdrehmoment bei niedrigen Drehzahlen: Bei präzisen Positionierungs- und Umschlagvorgängen kann auch bei extrem niedrigen Drehzahlen (z. B. < 1% Drehmoment) ein hohes Drehmoment (> 150% Nenndrehmoment) stabil ausgeführt werden.Sicherstellung einer reibungslosen und präzisen Bewegung schwerer Lasten.
Schnelle dynamische Reaktion: Schnelle Reaktion auf Geschwindigkeitsbefehle und Laständerungen sorgt für einen reibungslosen und sicheren Betrieb.